🟡 Ficha de Reparo · Nº 163 · Módulos de injeção

ECU Sprinter CDI: Bosch EDC15C6 (OM611) e EDC16C31 (OM646) — Ficha de Reparo da placa

Dossiê técnico de 12 páginas: diagrama de blocos, sequência de energização, mapa de medições documentadas e os defeitos que a comunidade mundial já resolveu — cada fato com fonte.

Capa da Ficha de Reparo Nº 163 — ECU Sprinter CDI: Bosch EDC15C6 (OM611) e EDC16C31 (OM646)

A capa do dossiê real — 12 páginas de bancada, sem enrolação.

16casos documentados
7com receita que fechou
12páginas

O que tem dentro deste dossiê

  • Mapa de variantes da placa — qual versão está dentro do SEU aparelho e o que muda entre elas.
  • Diagrama de blocos da arquitetura — como os circuitos conversam.
  • Sequência de energização — o caminho que a placa percorre para ligar, e onde ele costuma quebrar.
  • Mapa de medições com valores documentados — ponto a ponto, com referência de placa boa.
  • 16 casos reais da comunidade mundial — os resolvidos com a receita que fechou, e os em aberto com o alerta de onde a comunidade travou.
  • BIOS/firmware por placa — arquivos, tamanhos e as armadilhas que já custaram placas.
  • Checklist final de bancada — o que confirmar antes de fechar o aparelho.
Caso de amostra — direto do dossiê

311 CDI não pega, P1330 + P1354, scanner com rotação zero

O caso, como a comunidade documentou
Medição: sensor de fase com 12 V entre terminais 1 e 3 e 0 V entre 1 e 2 na passagem do ressalto — sinal existia no sensor, não chegava íntegro à UCE. Causa: fio prensado contra a tampa de válvulas. Solução: reconstrução de ~1 m de chicote. RESOLVIDO

Este é 1 dos 16 casos do dossiê — os outros estão no PDF completo, cada um com fonte.

Este dossiê completo sai carimbado no seu nome

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